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Mercury Ersatzteile finden – auch ohne Teilenummer, über die Seriennummer
Du kennst die Teilenummer nicht? Brauchst du auch nicht. So findest du die Seriennummer an Mercury-Außenborder und MerCruiser – und wir finden das passende Original-Teil. Mehr lesen …
Bootsmotor-Wartungsintervall: Warum Zeit oft wichtiger ist als Betriebsstunden
Bootsmotor-Wartungsintervall richtig verstehen: Warum du jährlich wartest, auch wenn die Betriebsstunden fehlen – jährlich planen und das passende Wartungskit finden. Mehr lesen …
Außenborder springt nicht an: Die Checkliste zum Durchgehen
Außenborder springt nicht an? Die Checkliste in der richtigen Reihenfolge - von Kill-Switch bis Zuendkerze - fuer die schnelle Diagnose ohne Werkstatt. Mehr lesen …
Trim & Tilt klemmt: Ursachen und Trim Limit Kit
Außenborder trimmt nur runter statt rauf? Ursachen von defektem Trim-Limit-Schalter bis Relais - und wann ein Trim Limit Kit hilft. Mehr lesen …
Faltenbälge am Z-Antrieb: wann wechseln, bevor Wasser in den Antrieb kommt
Undichte Faltenbälge am Z-Antrieb führen zu teurem Wasserschaden im Antrieb. Anzeichen, Wechsel-Intervall und wann du zur Werkstatt musst – hier klar erklärt. Mehr lesen …
Anoden am Bootsmotor wechseln: So schützt du Motor & Antrieb
Wann sind Anoden am Bootsmotor fällig und welches Material – Zink, Aluminium oder Magnesium – passt zu deinem Wasser? Der Praxis-Ratgeber plus passende Anoden im Shop. Mehr lesen …
MerCruiser überhitzt trotz neuem Impeller? Der Thermostat ist schuld
MerCruiser überhitzt trotz neuem Impeller? Oft klemmt der Thermostat. So testest und wechselst du ihn – plus Original-Teile fürs Kühlsystem. Mehr lesen …
Boot einwintern: Motor & Antrieb richtig konservieren
Boot einwintern leicht gemacht: Kühlsystem, Getriebeöl, Impeller und Konservierung – die komplette Checkliste für Außenborder & MerCruiser. Mehr lesen …
E10-Benzin & Bootsmotor: Risiken und richtiger Schutz
E10 im Bootstank? Warum Ethanol Wasser zieht, den Motor schädigt und wie du deinen Bootsmotor mit Filter, Additiv und frischem Sprit zuverlässig schützt. Mehr lesen …
100-Stunden-Service am Außenborder: die komplette Checkliste
Die komplette 100-Stunden-Service-Checkliste für deinen Außenborder: Impeller, Zündkerzen, Filter, Öle und Anoden – was wann fällig ist und welche Teile du brauchst. Mehr lesen …
Getriebeöl beim Z-Antrieb wechseln: Anleitung & Intervall
Milchiges Getriebeöl heißt Wasser im Antrieb. So wechselst du das Getriebeöl beim MerCruiser Z-Antrieb, wann es fällig ist und worauf du achten musst. Mehr lesen …
Kraftstofffilter & Wasserabscheider am Bootsmotor wechseln: Anleitung
Kraftstofffilter & Wasserabscheider am Bootsmotor wechseln: Anzeichen für Wasser im Sprit, richtige Intervalle und eine Schritt-für-Schritt-Anleitung. Mehr lesen …